作为湖南首个获得UFI(全球展览业协会)认证的展会，长沙国际车展如今已走过二十载，累计接待观展人数近637万人次，销售整车近24万台，成交金额近618亿元，为湖南培育优势产业、拉动消费与扩大招商引资发挥了积极作用。

本届长沙国际车展共有80多个知名汽车品牌参展，包括室内品牌展区、室外体验区、汽车生活区等，鸿蒙智行、蔚来、理想、特斯拉等当红新能源汽车品牌悉数出席，比亚迪、吉利、长安、奇瑞等头部自主品牌全系亮相，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎等豪华品牌也带来最新车型和技术。

中国汽车工业协会数据显示，2023年，中国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆。2024年1月至10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆。新能源汽车是全球汽车向“新”向“绿”发展的主要着力点。

产业的快速发展，也让新能源汽车成为本届长沙国际车展的“重头戏”，现场超千台展车中有60%为新能源车型。车企们也竞相展示自动驾驶、车联网、智能座舱等前沿科技。

比如，鸿蒙智行首次携1000平方米A级展具及最前沿的智驾科技亮相；宁德时代在现场展示全球领先的动力电池技术；蔚来带来全球首款智能纯电旅行车2024款ET5T和ES8智能底盘技术，特斯拉携赛博越野旅行车和Tesla Bot人形机器人同时亮相……

本届长沙国际车展在静态展示区外，还特别开设互动体验区。组委会联合多个汽车品牌为观众带来智驾体验；组委会联合74个参展品牌，以全年底价回馈消费者，全面激发消费者购车热情。

本次车展期间，“链上长沙·产业兴城”—长沙市新能源汽车(含燃油车)产业链大会一并开启。大会围绕汽车产业链上下游配套及汽车产业新能源转型升级等话题展开研讨，聚焦长沙汽车产业链，深入探索汽车产业迭代升级，为助力长沙全力建设全球研发中心城市、国家重要先进制造业高地出谋划策。

组委会表示，二十年来，长沙国际车展不仅是展示新车新技术的重要窗口，更是打造了丰富多元的汽车消费场景和潮流汽车生活方式。